La fábrica mundial continúa acercándose a la posición número uno en las exportaciones de automóviles, ya que sus exportaciones crecen un 54% en 2022, ocupando así el segundo lugar en el ranking mundial. La Asociación China de Fabricantes de Automóviles anunció que China exportó 3,11 millones de vehículos a varios mercados el año pasado. Por el contrario, Alemania, que anteriormente ocupaba el segundo lugar, envió 2,61 millones de unidades al resto del mundo, lo que en cualquier caso es un 10% más que en el período anterior. Japón sigue siendo el número uno y, aunque no proporcionó cifras para todo 2022, envió casi 3,2 millones de unidades en los primeros 11 meses, aunque es una gran cantidad (especialmente considerando el tamaño del país y sus recursos naturales disponibles) ha bajado de un récord en 2021 cuando envió 3,82 millones de vehículos al resto del mundo.

Teniendo en cuenta el enfoque y la velocidad de crecimiento de la producción y el catálogo de marcas de China, se espera que China ocupe pronto el primer puesto. Especialmente en términos de demanda de vehículos eléctricos, los chinos han superado a Tesla para convertirse en el mayor fabricante de vehículos eléctricos liderado por BYD.

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