EL PEUGEOT 208 ELÉCTRICO TOMARÍA EL MOTOR DE SU HERMANO GRANDE E-308
Peugeot informa de la actualización más importante hasta la fecha para el 208 eléctrico. Es a partir de 2023 que el hatchback B de la marca del León dará un paso adelante en cuanto a autonomía y potencia, gracias a que estará equipado con el mismo motor que el compacto Peugeot e-308. Esto se traduce en un 15% de aumento de potencia y un 10,5% de autonomía, que ahora se detendrá en los 400km (antes rondaba los 360km). La marca parisina destaca que hasta la fecha se han producido 110.000 unidades del vehículo eléctrico 208 en la planta de Trnava, en Eslovaquia, y desde principios de 2022 este modelo lidera el mercado europeo de vehículos eléctricos del segmento B, además, es el auto eléctrico número uno en Francia para todos los electrodomésticos.
En efecto, el Peugeot e-208 de tracción delantera dejará en el pasado su propulsor de 100 kW, para pasarse al bloque de 115 kW (de 136 a 156 caballos), conservando los 260 Nm de par. La batería también es de más capacidad, saltando de 50 a 51 kWh para operar a 400 voltios. El 208 eléctrico puede cargar en la casa conectado a una toma de corriente domiciliaria convencional o una trifásica, además de recargarse en un fast charger, donde puede recobrar la energía hasta el 80% en 25 minutos.
El león más chico de la manada –ante la extinción del citycar 108– puede conducirse en modos Eco, Normal y Sport, y también dispone del modo B (de brake) que permite recuperar más energía cuando se quita el pie del acelerador (un funcionamiento del tipo one pedal). El Peugeot e-208 con el nuevo motor llegará al mercado en 2023.
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